ＭＴの場合はアクセル開度、すなわちエンジン回転に関係なくギア位置が変わらないから、うまい、へたは別として、ドライバーの意図どおりに動かすことができる。ＡＴはミッション自体が判断して変速するのだから、そのシステムと作動のクセまでもドライバーが知っておいて、そのうえでコントロールしなければならないわけだ。だからＡＴを完璧に操ろうと思うなら、ともかく運転席に乗り込んでいろんな場所で各レンジに入れて走ってみて、そのクセを知りつくすことが第一。そのあとのテクニックはおいおい紹介していくが、ともかく徹底的にＡＴに乗ってみる。これが、まずＡＴ使いの名手になるための第一トレーニングだと考えてもらいたい。是非実践してほしい。